Hassan Rohani Foto: Tasnim News Agency CC BY 4.0

Fuentes de inteligencia israelíes se sumaron a las declaraciones del secretario de Estado norteamericano, Mike Pompeo, y advirtieron que Irán podría alcanzar un arma nuclear en el lapso de menos de un año, si decide actuar rápidamente en esa dirección, de acuerdo con un reporte de la televisión estatal israelí Kan.
Las fuentes israelíes añadieron que Israel continúa transfiriendo material a la Organización Internacional de Energía Atómica (OIEA), pero que éstos están siendo examinados con lentitud debido a dificultades sistémicas y burocráticas.
La Administración Trump está preocupada porque las sanciones aplicadas contra Irán han llegado a su máximo nivel de utilización. Los estadounidenses están transmitiendo el mensaje a los países europeos de que el pacto nuclear está perdido y les insta a unirse a las sanciones para conseguir un nuevo y mejor acuerdo, agrega el reporte de Kan.
Entre tanto, el primer ministro, Benjamín Netanyahu, ha manifestado que Irán continúa mintiendo y ocultando su programa nuclear. Netanyahu sostiene que eso también ha sido determinado por el OIEA, que envió sus inspectores a un depósito nuclear que Israel reveló hace un año. Poco antes, oficiales israelíes confirmaron que altos funcionarios del OIEA confirmaron ayer las afirmaciones de Israel con respecto al hallazgo de huellas de uranio en el sitio de Turquzabad.
Netanyahu alertó que Irán ha renovado también el enriquecimiento de uranio a un nivel prohibido, con el objetivo de producir un arma atómica. El primer ministro instó a la comunidad internacional a despertarse, sumarse a Estados Unidos e Israel y aumentar la presión sobre Teherán, que, según señaló, constituye un peligro para el mundo. “Felicito al menos que hoy la Organización Internacional de Energía Atómica esté entendiendo eso muy bien”, afirmó.
El sitio en cuestión es uno de los que fue identificado por Netanyahu durante su discurso ante la Asamblea General de la ONU, el año pasado.
En abril fue reportado que inspectores del OIEA inspeccionaron el depósito atómico secreto y se dijo que en la instalación se encontraron huellas de uranio.
En declaraciones a la prensa tras la reunión de la Junta de Gobernadores del organismo internacional, la embajadora de Estados Unidos, ante el OIEA, Jackie Walcott, mostró su preocupación por la detección de materiales nucleares no declarados hasta ahora por la República Islámica por parte del OIEA, que ha alertado de esta situación, pues violaría el acuerdo de salvaguarda. "Irán no tiene ninguna explicación plausible sobre estos materiales y debe explicar de dónde provienen y dónde se encuentran ahora", puntualizó Walcott.
Asimismo, Irán impidió a una de las inspectoras del OIEA ingresar a una de sus instalaciones nucleares. Walcott calificó el incidente “provocación indignante” por parte de Irán y la agencia dijo que el hecho de inaceptable.
Irán reanudó este jueves el enriquecimiento de uranio en la planta nuclear subterránea de Fordo, lo que supone la implementación oficial del cuarto paso en la reducción de sus compromisos del acuerdo nuclear de 2015.
El proceso comenzó siguiendo la orden dada por el presidente iraní, Hassan Rohaní, el pasado martes de volver a inyectar gas en las 1.044 centrifugadoras de Fordo, una medida que contradice el pacto nuclear.
Según el jefe de la Agencia de Energía Atómica de Irán (AEAI), Alí Akbar Salehí, en Fordo se enriquecerá uranio "hasta el 5 %" y se espera que este próximo sábado ya se haya alcanzado un nivel del 4,5 %. Aurora y EFE

Pacífico Comunicaciones
Victor Villasante

Avión F-16 israelí Foto: Fuerza Aérea de Israel
Un tanque y avión de combate de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) atacaron dos puestos militares del grupo terroristas Hamás, que controla la Franja de Gaza, en respuesta al lanzamiento de al menos un cohete desde ese enclave costero contra el territorio israelí.
La agencia de noticias Shehab, que tiene su sede en Gaza, informó que las fuerzas israelíes atacaron un jeep de los efectivos de las organizaciones armadas de Gaza en la zona fronteriza, cerca de Beit Lahía.
Poco antes, terroristas de Gaza lanzaron al menos un cohete hacia el territorio israelí, tras casi dos meses de relativa calma en lo que respecta a este tipo de ataques.
Según los reportes iniciales, el proyectil palestino habría caído en un espacio abierto.
Las sirenas de alerta temprana se escucharon en los kibutzim Alumim y Beeri. Los habitantes de estas dos aldeas agrícolas colectivas adyacentes a Gaza corrieron a los refugios y dijeron haber escuchado instantes más tarde una fuerte explosión.
El portavoz de las FDI precisó que se identificó el lanzamiento de un cohete desde el territorio de la Franja de Gaza hacia Israel, y agregó que los combatientes que controlan la batería antimisiles Cúpula de Hierro lanzaron un proyectil interceptor contra el blanco.
El vocero castrense añadió que se está investigando el incidente y aún no se ha aclarado si el proyectil interceptor hizo impacto sobre el cohete palestino o si éste último explotó al caer en una zona abierta.
De cualquier manera, no se registraron heridos ni daños materiales del lado israelí.

Pacífico Comunicaciones
Victor Villasante

Aviv Kochavi Foto: Portavoz militar
El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), teniente general, Aviv Kochavi, advirtió sobre un deterioro de la situación que podría conducir a enfrentamientos próximamente debido a los dramáticos cambios que están sacudiendo el Oriente Medio.
“En los frentes norte y sur la situación es tensa y frágil, y podrían deteriorarse hasta desencadenar un enfrentamiento; a pesar del hecho de que nuestros enemigos no están interesados en una guerra”, apuntó el comandante de las FDI. “Israel enfrenta hoy en día múltiples frentes y un gran número de enemigos, simultáneamente”.
El jefe del Estado Mayor está actualmente abocado a la implementación de un plan multianual destinado a abordar una multiplicidad de desafíos de seguridad. Kochavi identifica la amenaza principal en el norte: "El desafío estratégico central para el Estado de Israel se encuentra en la arena del norte. En el foco: el afianzamiento de las fuerzas iraníes y otros en Siria, y el proyecto de misiles de precisión. En ambos casos, se trata de un esfuerzo conducido por los iraníes, que utilizan los territorios de países con muy limitada gobernabilidad".
Kochavi se refería a países con poca gobernabilidad tales como Siria, pero también al Líbano y probablemente también a Irak, donde, según reportes extranjeros, Israel ha estado operando en los últimos años. "Desde hace muchos años, Hezbollah ha tomado de rehén al Estado libanés, estableció allí su propio ejército, y es quien determina realmente su 'política de seguridad'", añadió el alto mando.
El jefe del Estado Mayor está concluyendo la formulación del programa multianual, "Impulso" (“Tnufá”, en hebreo), que entrará en vigor oficialmente el 1 de enero. El programa incluye, entre otras cosas, completar las disparidades en armamentos, repuestos, armas de combate y efectivos, así como mejorar las capacidades ofensivas y la potencia destructiva.
Durante el último año, las FDI decidieron aumentar la compra de aviones no tripulados, misiles precisión e invertir en el ámbito operacional de Internet. Con respecto a la mejora de las capacidades defensivas, se planean cambios en el despliegue del escudo antimisiles "Cúpula de Hierro", la terminación de una octava batería del sistema, la revisión de nuevas capacidades de intercepción como así también la mejora de la defensa contra los drones de tipo multicópteros.
Las FDI aún no han expuesto cómo se piensa financiar el Plan Multianual “Impulso”, en tanto que el Ministerio de Finanzas aún no ha aprobado el aumento del presupuesto necesario.

Pacifico Comunicaciones
Victor Villasante

Foto: Facebook

André Citroën nació en París el 5 de febrero de 1878, hijo de Lévie Citroën, diamantista judío neerlandés, emigrado a París en 1873 y de Masza Amelia Kleinman, judía polaca originaria de Varsovia.


Su apellido “Citroën” quiere decir limón, lo heredó de su abuelo quien en los Países Bajos era llamado “Limoenman” porque su trabajo era la venta de limones. Después de haber emigrado, Lévie Citroën cambió la ortografía de su nombre, añadiendo una diéresis para hacerlo más francés.

Era judío y durante la Segunda Guerra Mundial, el régimen nazi liquidó en las cámaras de gas a más 100 de sus familiares. Fue el mejor ingeniero automotriz judío que ha existido; creador de los autos Citroën.



De niño Citroën se inspiraba en la Torre Eifel y en las novelas de Julio Verne y soñaba con algún día hacerse ingeniero. Ya grande, habiéndose graduado en esta profesión Citroën viajó a Polonia para conocer el lugar donde había nacido su madre. Ahí observó a un carpintero que estaba trabajando con un engranaje de espina de pescado. Citroën se dio cuenta de que estas piezas podían ser usadas en automóviles para hacerlos más discretos y más eficientes. Compró la patente al carpintero y después alteró los diseños hasta que logró hacer un motor que usará engranajes de doble hélice.

La compañía Mors integró sus engranajes para mejorar los autos que ya producían y para 1906 Citroën era el director de la compañía. Al estallar la Primer Guerra Mundial las fábricas de artículos comunes empezaron a producir armas y Citroën pronto adquirió renombre por ser un experto en incrementar la productividad de las fábricas. Al punto tal que empezó también a hacerse cargo de la fábrica Renault, la cual ya contaba con 35,000 empleados construyendo armas. El rol que desempeñó Citroën fue clave para armar debidamente los ejércitos Aliados y asegurar su victoria.

Tras la guerra en 1919, Citroën fundó su propia compañía de automóviles y en tan sólo 12 años se convirtió en la cuarta compañía de coches más grande del mundo. Principalmente fue famosa por su modelo de tracción delantera, que revolucionó el mundo automovilístico desde varios ángulos. Por ejemplo, fue el primero en usar suspensiones independientes en las cuatro ruedas y en usar un motor de tracción delantera. La compañía invertía grandes cantidades de dinero en investigación, sin tomar en cuenta las necesidades económicas de la empresa. Este hábito terminó por llevarla a la quiebra, por lo cual fue comprada por su proveedor de llantas Michelin.

Citroën murió al año siguiente de cáncer, fue enterrado en el cementerio de Montparnasse, París, con una ceremonia judía realizada por el rabino principal de la ciudad. Numerosas calles parisinas tienen su nombre. Tras su muerte, la compañía mantuvo la línea de su creador y continuó invirtiendo en investigación, fue pionera en muchas de las tecnologías más importantes para la industria automotriz, como frenos de discos modernos, amortiguadores y direccionales. Se convirtió en una de las marcas más icónicas en el mundo.

Datos curiosos:
Citroën era emprendedor, visionario, humano y creativo. Era un tipo sociable, abierto, afable y cercano a sus empleados. Visitaba a diario su fábrica de París y -según cuentan- conocía a casi todos sus empleados por su nombre. Fabricó el primer coche fabricado en masa en el Viejo Continente, el Type A Tourer. En 1920, de la fábrica salía un coche cada 10 minutos, un ritmo de fabricación nunca visto hasta entonces. En 1926, Citroën producía 400 vehículos diariamente. André estaba realmente comprometido con llevar los avances tecnológicos al mayor número posible de personas. El Type A Tourer de Citroën fue el primer coche ‘asequible’ de la historia en incorporar arranque y sistema de iluminación eléctricos. Su esposa, Giorgina Bingen, fue pionera en su época introduciendo los coches y la conducción habitual a las mujeres. Fue co-fundadora del Automobile Club Féminin de París.

André fue de los primeros industriales en proporcionar una paga extra a sus empleados y fue pionero en marketing y publicidad: empezó a enviar correo postal directo a potenciales clientes, además de invertir en carteles y publicidad impresa. Además, en el 7º Salón del Automóvil de París en 1922, un avión escribió ‘Citroën’ en el cielo, la primera vez que se veía algo así en Europa. Por si lo anterior fuese poco, entre 1925 y 1934 André pagó para que la torre Eiffel estuviera iluminada con 250,000 bombillas (y más de 600 kilómetros de cableado) con su apellido, ‘Citroën’, visible desde kilómetros. De hecho, fue esta iluminación la que guió a Charles Lindbergh durante los últimos instantes de su travesía del Atlántico en el que fue el primer vuelo transatlántico de la historia. Desarrolló el primer coche de tracción delantera producido en serie de la historia, el Citroën Traction Avant.

De carácter humano y comprometido con lo social, André Citroën montó en sus fábricas instalaciones médicas con todo tipo de especialidades gratuitas para sus obreros así como salas de ocio y descanso, comedor, gimnasio, guardería con pediatra, una sala de lactancia… En el caso de las mujeres, si se quedaban embarazadas recibían una ayuda por nacimiento, una ayuda mensual durante los primeros años de vida de los niños y un mes pagado de convalecencia. ­¡Era sin dudas un adelantado a su época!

Pacífico Comunicaciones
Victor Villasante

Marcha de Jerusalén
Foto: REUTERS/Ronen Zvulun
"Queremos a Israel", clamó hoy una multitud de cristianos evangélicos llegados de los cinco continentes que esta tarde inundó las principales calles de Jerusalén en una marcha en la que mostraron su devoción por el Estado judío y que se celebra cada año durante la festividad de Sucot.
Unas 10.000 personas participaron en un colorido desfile marcado por el ambiente festivo, donde destacaron los colores azul y blanco y la Estrella de David de la bandera israelí, muy presente entre los congregados, que también enarbolaron las enseñas nacionales de sus respectivos países de origen.
"Esto es para que Israel vea que no está solo. El mundo le ama y aquí hay gente de los países más poderosos", comentó el colombiano Andrés Castro, residente en París, que ondeaba una bandera francesa y que destacó la presencia de personas procedentes de potencias mundiales como Estados Unidos, Rusia o China.
Los congregados comenzaron su ruta en el parque Saker, el más grande de la Ciudad Santa. Ante un fuerte dispositivo policial y múltiples cortes de calles, recorrieron algunas de las vías más importantes de la parte occidental de la urbe mientras cantaban y bailaban animados por el ritmo de la música.
La emoción por desfilar entre las calles de Jerusalén se percibía en muchos de ellos, que mostraron un vínculo especial con Tierra Santa por las connotaciones religiosas del lugar.
"Israel significa una gran bendición, es la palabra de Dios", declaró la pastora Jeni Moreno, de la congregación evangélica Paz de Dios de Panamá, que caminó todo el desfile con una suntuosa pollera, uno de los vestidos femeninos tradicionales del país latinoamericano.
Como muchos otros, no es la primera vez que Moreno estuvo en la marcha, en la que ha participado en diez ocasiones anteriores.
Su experiencia es similar a la de Andrés Castro, que también participó en desfiles previos. "Para mi esta es la tierra prometida, aquí comenzó todo y terminará todo", explicó el colombiano, quien aseguró que será en Israel donde "vendrá el Mesías por segunda vez para reinar el mundo".

Pacífico Comunicaciones
Victor Villasante